变压器维护要点
1.允许温度
在变压器运行期间，其线圈和铁芯中会出现铜损耗和铁损耗，这些损耗将变成热能，从而提高变压器铁芯和线圈的温度。如果温度长期超过允许值，绝缘将逐渐失去机械弹性和老化。
运行期间，变压器各部分的温度不同。线圈的温度最高，其次是铁芯的温度。绝缘油的温度低于线圈和铁芯的温度。变压器的上油温高于下油温。应根据最高油温检查运行期间变压器的允许温度。对于a类绝缘变压器，在正常运行中，当环境空气温度达到400℃时，变压器绕组的最终工作温度为1050℃。由于绕组温度比油温高100℃，因此要求变压器的最高油温不得超过950℃，以防止油质恶化。在正常条件下，上部油温不得超过850℃，以防止绝缘油过度氧化。对于采用强制油循环水冷却和空气冷却的变压器，最高油温不应始终超过750℃。
2.允许温升
仅在变压器运行期间监测上部油温不能保证变压器的安全运行。还需要监测上部油温和冷却空气之间的温差，即温升。变压器温度和环境空气温度之间的差异称为变压器的温升。对于a类绝缘变压器，当最高环境温度为400C时，国家标准规定绕组温升为650C，最高油温允许温升为550c。只要变压器的温升不超过规定值，就可以确保变压器在额定负载下在规定的使用寿命内安全运行。
3.合理容量
在正常运行期间，变压器承受的电力负荷应为变压器额定容量的75-90%。
4.变压器低压最大不平衡电流不超过额定值的25%；变压器电源电压的允许变化范围为额定电压的正负5%
如果超过该范围，应使用分接开关调整电压，以达到规定范围。（调整应在切断电源的情况下进行）电压通常通过改变一次绕组分接头的位置进行调整。连接和切换分接位置的装置称为分接开关，它通过改变变压器高压绕组的匝数来调整变比。低电压对变压器本身没有影响，只是降低了一些输出，但对电气设备有影响；随着电压的增加，磁通量增加，铁芯饱和，铁芯损耗增加，变压器温度升高。
5.过载
过载分为正常过载和事故过载。正常过载是由于用户在正常供电情况下的功耗增加引起的。这将提高变压器的温度，导致变压器绝缘加速老化，并缩短使用寿命。因此，一般不允许过载操作。在特殊情况下，变压器可以短时过载运行，但冬季不得超过额定负载的30%，夏季不得超过额定负荷的15%。此外，变压器的过载容量应根据变压器的温升和制造商的规定确定。
在电力系统或用户变电站发生事故时，为了确保重要设备的连续供电，允许变压器在短时间内过载运行，即事故过载。意外过载将导致线圈温度超过允许值，因此绝缘老化速度将快于正常情况。然而，意外过载的可能性很小。通常，变压器在负载下运行，因此短期过载会损坏变压器的绝缘。事故过载的时间和倍数应按照制造商的规定执行。
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